国航2014年冬春航班换季 升级旅客飞行体验 美通

国航2014年冬春航班换季 升级旅客飞行体验 美通

时间:2020-03-22 18:19 作者:admin 点击:
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  -新航季 新体验 新飞行

  北京2014年10月24日电 /美通社/ -- 中国国际航空股份有限公司 (以下简称“国航”)于2014年10月26日起开始执行2014年冬春季航班计划。换季后,国航经营的国际及地区客运航线条数达93条,国际及地区通航点共56个,平均每周执行的班次达到660班,每周班次同比2013年冬春增幅一成左右。

   加密赴英、澳及东南亚热门旅游城市航班频次

  尽管天气逐渐转寒,但出境游市场却持续火爆。进入11月,选择澳洲、东南亚为目的地的反季节旅游已成为人们的出行首选。为了更好的贴合市场,国航2014年冬春航班计划结合市场变化趋势,以旅客需求为导向,针对悉尼、清迈、暹粒等热门旅游城市,加大了航班密度。其中北京-悉尼航线增至每日1班,航班号为CA173/4;北京-上海-墨尔本航线增至每周5班,班期为1/3/4/5/6,航班号为CA177/8;北京-清迈航线增至每周5班,班期为1/3/4/5/6,航班号为CA823/4;北京-暹粒航线增至每日1班,航班号CA825/6;成都-加德满都航线增至每日1班,航班号CA437/8。

  同时,为满足更多赴英旅客的出行需求,国航北京-伦敦航班增至每日两班。新增航班号为855/6,具体时刻为去程14:30从北京首都机场起飞,伦敦时间17:50到达;回程为伦敦当地时间20:25从希斯罗机场起飞,北京时间第二天14:45到达。原CA937/8航班正常运行。增班后的北京-伦敦航线,均由空客A330-200执飞。

   新机型 波音 747-8首次执飞国际航线

  国航计划在2015年初启用最新引进的波音747-8洲际客机执飞北京-法兰克福航线,每日一班,航班号为CA931/2,这也是波音747-8加入国航之后的国际首飞。该机型延续了波音747家族经典造型和先进设计理念,机身长76.4米,航程可达14815公里(8000海里)。它拥有更高效的发动机、机翼设计,全新降噪技术,高燃油率,让飞行更加平稳、安静和环保。同时它首次采用四舱全配的格局,头等、公务舱180度全平躺座椅舒适尊享,超级经济、经济舱空间设计更加宽裕;全舱配备个人娱乐系统,全新客舱内饰彰显中国风范,开启前所未有的中欧之旅。

   多条国际及地区航线增投宽体机运力

  近年来,国航在拓展以北京为枢纽的国际航线网络的同时,航空运力与航线网络保持着同步稳定增长的趋势。随着国航第20架波音777-300ER等远程宽体机型陆续引进到位,2014年冬春航班换季后,国航将在更多国际及地区航线上加大宽体机投放力度。继纽约、洛杉矶、休斯敦、旧金山和华盛顿5条航线的机型升级为全球商旅人士推崇的波音777-300ER延程型宽体客机后,北京-温哥华的CA991/2航班机型也调整为波音777-300ER,至此,国航北京至北美航线中的6个通航点均采用波音777-300ER执飞,其头等、公务舱配备180度全平躺座椅并设有中央吧台,全舱配备个人娱乐及电源系统、无障碍盥洗室,情景灯光模拟从日出到日落的每一个精彩时刻,为旅客提供更佳个人飞行空间。

  此外,国航还将在北京、上海、成都三大枢纽至澳洲、亚太及港澳台地区的多条航线上启用更多宽体客机。如北京-东京航线的CA925/6航班、上海-东京航线的CA929/30航班及北京-曼谷航线的CA959/60航班部分班次机型均调整为舒适度更高的波音777-200型客机。届时,搭乘国航航班的旅客将在旅行中感受愈加美好的飞行体验。

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